ヒットメーカー☆ラプソディー

ノリ弁に欠かせない白身魚のフライが、価格高騰から存亡の危機に立たされている。
欧米の需要増や漁獲制限により、材料として多用されるスケトウダラはここ数年で倍
に値上がった。そこで救世主（？）として立ち上がったのがナマズだ。大手水産会社
は“代替魚”にナマズの一種で安いベトナム産淡水魚「バサ」に着目し、輸入量を大
幅に増やす方針だ。


白身フライ、私も大好きだ。
庶民にとっては、安くて手に入るのが嬉しい。
しかし、それが高くなってしまうのは本当に辛い。
同じ味ならば、私はナマズでも構わない。
食の不安が騒がれているが、やっぱり安い方がいい。

http://netallica.yahoo.co.jp/news/56282　

中国共産党の機関紙・人民日報は19日、10年間にわたって行われてきた「孔子世家譜
（孔子家系図）」の修訂が年内に完成し、出版されることを明らかにした。今回の修
訂の結果、孔子の子孫は前回より144万人増加し、200万人以上に達することが分かっ
た。


２００万人の子孫とはすごい数字だ。
ちょうど名古屋市と同じ人口くらいだ。
それだけ多くの人が孔子の子孫ということが分かっただけでも、すごいことだ。
ギネスブックに認定されているだけあって、大きな家系図になりそうだ。
スケールの大きさが中国だと思った。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081120-00000034-scn-cn　

アジアシリーズ決勝（西武１ｘ−０統一、１６日、東京ドーム）渡辺久信監督（４
３）率いる西武が統一（台湾）を１−０で下し、日本代表として４年連続の優勝を果
たした。


やっぱり、プロの世界は日本が一番ということが証明できた。
ただ、本当に苦しみながらの勝利という印象がある。
最初のころ、軽々勝っていたという気がするが、だんだんレベルが上がってきたのか
もしれない。
ＷＢＣも油断できない。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081116-00000517-sanspo-base　

　労組・日本プロ野球選手会の会長を務めるヤクルト・宮本慎也内野手（３８）が今
年限りで勇退し、次期会長に阪神・新井貴浩内野手（３１）が就任することが１０
日、分かった。１２月に大阪で行われる定期大会で正式に承認され、さらなる球界改
革を新体制のもとで推し進めていくことになった。


選手会長は、誰からも頼られる人が相応しいのだろう。
それを考えると、新井はピッタリだ。
選手会がコミッショナーと協議をしてプロ野球界がよくなっていく。
今後も、よりよいそして夢のあるプロ野球を目指して欲しい。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081111-00000069-sph-base　

大相撲の横綱朝青龍（28）＝本名ドルゴルスレン・ダグワドルジ、モンゴル出身、高
砂部屋＝が九州場所（9日初日、福岡国際センター）を休場することが7日、決まっ
た。「左ひじ内側側副靱帯（じんたい）損傷で全治3週間」の診断書とともに休場届
を提出した。3場所連続7度目（出場停止を含む）の休場で、来年初場所以降に進退を
懸ける。


ま、当然といえば当然の結果だ。
とても出られる状態ではないだろう。
しかし、来場所万全となるとは限らない。
ただ、復活してもう一度強い「朝青龍」を見たいと思う。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081107-00000049-jij-spo　

ホンダは３０日、二輪車の世界生産台数が、２億台に到達したと発表した。１９４９
年に「ドリーム　Ｄ型」の量産を始めて以来、６０年目での達成となる。


2億台・・
単純に日本国民全員が２台ずつ買った計算である。
これはすごいことだ。
ここまで支持されたのも、しっかりとした品質やデザイン性などによるものだろう。
信頼が生んだ結果である。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081030-00000011-fsi-ind　

世界的な景気減速と急速な円高の影響で、日本を訪れる外国人旅行者が
大幅に落ち込み始めた。

　９月の訪日外国人数は前年同月比６・９％減の６４万１５００人とな
り、下落率は５年３か月ぶりの大きさだった。外国人観光客の誘致など
「観光立国」の司令塔として１０月発足した観光庁は、早くも難局に直
面している。


この円高では、海外からの旅行は難しいだろう。
もし、自分がアメリカやヨーロッパなど日本以外の国にすんでいたなら
ば絶対に日本には行かない。
観光庁をせっかく発足させたのに、意味がない。
しばらくは、苦戦が続くだろう。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081027-00000000-yom-bus_all

2010年よりF1のエンジンサプライヤーを1社のみに限定するというFIAの新しい提案に
対して、中国GPの週末が終わるまで沈黙を守っていたチームとドライバーからの意見
が聞かれ始めた。その多くは、エンジンが統一されるとしたら、それは「もはやF1で
はない」という強い反対意見だ。


私も、ドライバーなどと同じように反対だ。
統一しては、面白みがなくなる。
確かに、ドライバーのテクニックで勝負するというのであれば統一すべきなのかもし
れない。
しかし、ドライバーだけがＦ１に参加しているのではない。
チームで参戦しているのだ。
それを考えると、統一すべきでないと思う。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081021-00000002-rcg-moto　

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　日本一に向けての準備を進める巨人がまた足を引っ張られる形となった。クライ
マックスシリーズ（ＣＳ）前の１７日に、都内のホテルで「激励会」が行われること
が１２日、分かった。宮崎での実戦合宿のために当初は１５日にも出発するつもり
だった。しかし、激励会に出席しなければならなくなったため、出発は１８日にずれ
込み、現地での試合もソフトバンク戦（１９日）と韓国斗山ベアーズ戦（２０日）の
２試合しか組めなくなってしまった。


あ〜あ、去年の反省が活かされないチームだ。
まあ、アンチ巨人の私には朗報？かもしれないが。
折角優勝して時間があるのだから、もっとしっかり対策を講じればいいのに。
優勝して浮かれていると、同じミスをするだろう。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081013-00000029-nks-base